从共享单车到共享经济的规范

 

—北京威诺（成都）律师事务所—     

 正文

 

        1共享单车，时代潮流

 

        共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。 

 

        在这种形态下，用户只需要打开共享单车APP，就可以查看附近可租用自行车的分布图、可以进行预约等。找到自行车后 , 用手机扫二维码即可开锁骑车。骑行结束后将车辆停放在道路两侧可以停放自行车的区域 , 锁车即可完成使用。

 

        由于共享单车只需下载APP，实用方便，并且在使用时可以将车骑去任意地方，随时停放，不担心丢失的风险。因此，越来越受到市民们的推崇和喜爱，逐渐成为了市民们短途出行的潮流方式。

 

 

        2押金付费，风险剧增

 

        用户通过共享手机APP进行用户注册时，除了一般信息（如用户名、用户手机号码等个人信息）外，还需要进行银行卡绑定，提前收取押金。各家共享单车企业虽然收取押金的标准不一样，但总归都是要需要预先收取押金的。

 

        因此在获得市民们喜爱的同时，也伴随着一些疑惑：

 

        “押金充起来能秒充，退起来那么费劲？”

 

        “这公司倒了的话，押金不会也没了吧？”

 

        随着共享单车日益成为城市居民生活的一部分，有关共享单车押金的话题愈加受到关注，而多家标杆企业受访时关于这点语焉不详，并不能消除公众的疑虑。

 

 

        3共享单车，共享经济

 

        共享经济行业发展的时间不长，但在短时间内已经快速地渗透到了很多行业和细分市场，涉及旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服务共享、闲置用品共享。现代社会发展迅速，科技创新、技术进步，都是共享经济持续发展的重要因素。共享单车的发展就是共享经济发展的一个组成部分。

 

        共享单车的最大隐患其实在于，单车提供者可能丧失退还押金的能力，如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况，长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

 

        由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求，这会造成众多用户的押金沉淀在单车提供者手中。一旦沉淀的资金多了，就可能引发变相募集资金的嫌疑。

 

 

        4资金流向，风险规避

 

        当代社会共享经济的发展已经势不可挡，要保证共享经济市场的稳定和发展，共享模式必须是可持续的。需要全面考虑到整个社会和各层次的人群，不能给消费人群带来不可控的风险。

 

        共享经济是社会发展带来的必然结果，但这种模式带给消费人群的风险也是不可估量的。一旦共享经济中的某一环节坍塌，将会造成消费人群的合法权益受损。

 

        我所律师表示，

 

        共享经济是好的，方向对的，但是需要监管，因为共享经的运行模式决定了他的社会性和广泛性，一是资金监管，二是需要有惩戒机制，不然万众创业的今天，会有小人钻了空子，会发生E租宝那样的骗局。

 

        威诺在此也提醒各行各业的创业者们，创业不只需要有创业的干劲与冲劲，更需要的是法律意识，创业初期以及中期运营项目，都需要聘请专业的法律顾问帮助您。

 

        就共享单车而言，所有的押金都应当归属于消费者所有，不属于单车公司的公司财产，不应当计入共享单车公司的资产，必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产，即使共享单车公司破产，押金也不应列入破产财产，而应返还给消费者。

 

        要想规避消费群体的资金风险，还需要政府、单车公司和消费者群体三方面的共同协作。政府有必要尽快明确监管部门，并出台相应的管理细则，设立监管机构对单车公司收取的押金进行监管。

 

        同时，小编认为，基于共享单车公司经营的区域性质，由地方金融监管机构监管更具有可行性。 此外，共享单车公司若建立专门的“押金池”保障押金专款专用，并向社会公众披露资金的流向，将会更加保护消费者的权益！